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    23小时前 GCPZ系列盆式橡胶支座4图认证
    GCPZ系列盆式橡胶支座是按照交通部行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT/T391-2009),同时参照欧洲标准《Struct
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    23小时前 QPZ盆式橡胶支座介绍4图认证
    QPZ公路桥梁盆式橡胶支座是一种公路桥梁专用盆式支座产品,它采用了中间导向,结构新颖,受力性能好,因而特别
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    23小时前 TPZB铁路盆式橡胶支座4图认证
    专桥TPZB铁路盆式橡胶支座产品是一种专门为铁路梁而设计制造的盆式支座产品,为满足现行铁路标准设计的混凝土
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    23小时前 JPZ桥梁盆式橡胶支座4图认证
    JPZ桥梁盆式橡胶支座安装:(1)JPZ桥梁盆式橡胶支座下面应设置支承垫石,支承垫石混凝土强度等级不宜低于C40。垫石
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    23小时前 公路桥梁盆式橡胶支座4图认证
    公路桥梁盆式橡胶支座有1000-50000KN二十八个级别,每个级别固定(GD)单向活动(DX)和双向活动(SX)三种,本系列支
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    抗震盆式支座是在盆式橡胶支座的基础上增加了消能措施以及阻尼措施。是依据交通行业标准(标准号JT391-1999)
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    它利用轻便,经济耐用,可以多次重复利用,未充气能柔软紧缩,恣意折叠、卷曲,实用于钢筋混凝土构件抽孔,包罗桩、屋架
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    充气芯模常用的规格型号单层技术:圆形橡充气芯模、椭圆形充气芯模双层技术:八角形充气芯模、六边形充气芯模、
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    管道封堵气囊又称闭水堵、储气囊、空心板气囊,是橡胶和纤维织物等高分子合成材料经过高温硫化工艺制成的一种
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    八角形桥梁充气芯模是一种主要用于钢筋混凝土空心梁浇筑的一种新型支承模产品,本产品设计科学合理,充分利用橡
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    4天前 箱梁内模气囊4图认证
    箱梁内模气囊不管采用种工艺,天然橡胶和合成橡胶,防拉布强度的选择,这些都直接影响着充气芯模产品的品质,和使用
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    橡胶充气芯模从工艺上来说,早期出产的充气芯模工艺全部是冷粘工艺,后来在不断的实践过程中,冷粘工艺渐渐的被热
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    6天前 空心板内模制作4图认证
    桥充气芯模的力气:用一个简练的、基本建造、土地经济、加快施工进度。不充气软缩短褶皱,迂回曲折,交通是午
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    6天前 桥梁充气芯模模板4图认证
    橡胶充气芯模指的就是钢纤维加强层硫化和橡胶生产深加工而制成的一种橡胶产品,它的作用很强大、而且具有唯一
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    6天前 桥梁充气芯模是什么4图认证
    橡胶充气芯模处该当要领:怎么使橡胶充气芯模和橡胶充气芯模的外表对称窜改剂。钢丝绳牵引将穿橡胶充气芯模
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